船用纜繩

船用纜繩

船用纜繩的材料是選擇超高分子量聚乙烯纖維 ,芳綸，高性能聚酯聚丙烯混合（滌丙混合），聚酯（滌綸），聚酰胺（錦綸復(fù)絲、尼龍），聚丙烯（丙綸PP），聚乙烯（乙綸）等化學(xué)纖維經(jīng)過特殊工藝制造而成。

工廠可生產(chǎn)介于各種直徑規(guī)格，結(jié)構(gòu)4股、6股、8股、12股、16股，和雙層編織的24股、32股、36股、48股等各式各樣的結(jié)構(gòu)類型的船用纜繩，已廣泛應(yīng)用于深海系泊、海洋工程、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、國防軍工、港口拖帶、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、海水養(yǎng)殖、水利工程等領(lǐng)域。

公司是船用纜繩廠家生產(chǎn)源頭，秉承“誠信為本、用戶至上”的經(jīng)營理念，熱忱為海內(nèi)外廣大客戶提供全方位、高品質(zhì)的服務(wù)、與合作伙伴共同創(chuàng)建美好的未來。

用途

用于系結(jié)船舶的多股繩索

要求

具備抗拉、抗沖擊、耐磨損．柔韌輕軟等性能

基本信息

用于系結(jié)船舶的多股船用纜繩，要求具備抗拉、抗沖擊、耐磨損、柔韌輕軟等性能。

過去常用鋼索、麻或棉繩；合成纖維出現(xiàn)以后，已大多用錦綸、丙綸、維綸、滌綸等制做。合成纖維纜繩除重輕、強(qiáng)度高、抗沖擊和耐磨性好以外，有耐腐蝕、耐霉?fàn)€、耐蟲蛀等優(yōu)點(diǎn)。如錦綸纜繩的強(qiáng)度和耐磨超過麻、棉纜繩數(shù)倍，丙綸纜繩比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。

化纖纜繩按加工結(jié)構(gòu)分為3股多股擰絞纜繩和8股、多股編絞纜繩兩類。8股纜繩一般直徑為35~120毫米。化纖纜繩除用于船舶系纜外，還廣泛用于交通運(yùn)輸、工業(yè)、礦山、體育和漁業(yè)等方面。根據(jù)特種用途需要，還可在纜芯內(nèi)編入金屬材料。