百朵金花耀島城|海麗雅再創(chuàng)佳績:加快開啟第二曲線
2019年9月4日青島日報7版
海麗雅:加快開啟第二曲線
作為一家97年歷史的企業(yè),始終在一根繩子上延伸產業(yè)鏈,如今正憑借應急產業(yè)實現(xiàn)賽道的轉換
占據行業(yè)制高點的海麗雅沒有僅僅滿足于科研項目用特種繩纜,隨著戶外運動的興起以及高層建筑的發(fā)展,在繩索已經成為攀巖登山運動、專業(yè)救援、消防等領域必備品的現(xiàn)在,海麗雅緊盯這個更大的市場,正全力創(chuàng)造屬于自己的藍海。
提起青島海麗雅集團,可能不少人還很陌生。但若說起應用它生產的特種繩纜的國家載人潛水器“蛟龍?zhí)枴?、海洋科考船“科學號”、大型飛船返回艙、萬米深淵級科考等國家重大科研項目,可就人盡皆知了。
在不久前召開的第七屆進入、減速、著陸與上升(EDLA)技術全國學術會議上,包括神舟飛船首任設計師在內的大咖齊聚青島。這場頂尖學術會議之所以落地青島,與海麗雅在深空領域特種繩纜的實力不無關系。
作為一家97年歷史的準百年企業(yè),海麗雅始終在一根繩子上下功夫,成功完成從低附加值的扎頭繩到上天下海的特種繩纜的轉型,如今它更在成長道路上裂變出“第二曲線”,憑借安全應急產業(yè)轉換賽道,開啟新的跨越式發(fā)展。
把一根繩子做到極致
把一件事情做到極致,勝過把一萬件事做得平庸,這是海麗雅成功的秘訣。
“繩索產業(yè)我們已經發(fā)展了近百年,下一個百年仍然要堅持下去?!焙{愌偶瘓F董事長張旭明說。
在去年進行的中國首次大型群傘系統(tǒng)及大載重著陸緩沖系統(tǒng)的空投試驗中,海麗雅團隊采用新型材料,研制出耐高溫、耐磨損的高強度纖維垂掛吊索替代了鋼纜,強度達到神舟飛船垂掛吊索的4倍,填補了國內深空領域的繩纜空白。此外,海麗雅還參與了火星計劃,研制了開傘低速沖擊動載模擬試驗專用彈性繩索,并通過沖擊運載試驗驗收。
誰能想到,在二十多年前,海麗雅的前身國營青島花邊廠還處在破產倒閉的邊緣?!耙郧拔覀?yōu)槊姘隼K,一根只能賣3毛6,企業(yè)難以生存?!?毛6’的尷尬讓我痛下了轉型發(fā)展的決心?!睆埿衩骰貞?。
轉型不轉向,創(chuàng)新不偏離。張旭明還是緊盯繩子這個老本行,只不過更聚焦其中技術含量高、附加值高、國內市場空白的特種繩纜。通過與國際最頂尖的繩纜專家合作,結合國家深空、深海等重大發(fā)展戰(zhàn)略進行布局,海麗雅加速推進特種繩纜的研發(fā)進程。中國海洋科考船“大洋一號”、載人潛水器“蛟龍?zhí)枴?、第一艘國產3500米無人遙控水下機器人、國家戰(zhàn)略先導海洋科學項目、“探索一號”“雪龍?zhí)枴?0次南極科考……這些耳熟能詳的重大科研項目都使用了海麗雅生產的特種繩纜,替代了進口產品。
作為特種繩纜領域的制繩專家,海麗雅不僅實現(xiàn)繩纜輕量化,更攻克了替代鋼纜的強度問題。
以“蛟龍?zhí)枴?000米救生繩為例,繩纜在減小直徑、減輕重量的同時,斷裂強力還不能低于同直徑鋼纜,這是一個世界性難題?!翱此埔桓胀ǖ睦K纜,但制作過程卻需要十幾道工序,其中每一道工序又要經過幾十次甚至幾百次的試驗?!睆埿衩髡f。
在中國繩纜界,常用四個第一來形容海麗雅的技術實力,即中國深度,繩纜可適用于海下8000米的深度;中國強度,繩纜的強度是同直徑鋼纜的2-5倍;中國溫度,繩纜在-196度至560度的環(huán)境下不分解不熔化;中國精度,繩纜表皮與內芯的移滑度為零。
從專業(yè)領域到民用領域
占據行業(yè)制高點的海麗雅不會僅僅滿足于科研項目用特種繩纜,更大的市場其實還是民用市場。
隨著戶外運動的興起以及高層建筑的發(fā)展,繩索已經成為攀巖登山運動、專業(yè)救援、消防等領域必備品。尤其是攀巖項目進入2020年東京奧運會之后,參與攀巖運動的人明顯增多,相關賽事和產業(yè)機會如雨后春筍般出現(xiàn)。
國內攀巖運動雖然是后來者,但前景誘人。據中國登山協(xié)會數據顯示,我國攀巖愛好者已經超過十萬人,是2013年的五倍。其中,青少年、大專院校學生以及25歲到35歲的上班族成為主要參與者。
運動衣、攀巖鞋、安全帽、安全帶、主繩、快掛、鎂粉包……對于一個攀巖愛好者而言,這些裝備都必不可少。以法國頂級繩索品牌BEAL為例,100米一軸的探洞救援繩在電商平臺售價接近4000元。
“攀巖和登山市場非常大,現(xiàn)在國外的攀巖升降器兩三萬元一臺,我們想替代進口,部分樣機已經開始在一些場地使用?!睆埿衩鹘榻B。
目前,海麗雅已經在這個新風口深度布局,不少民用繩索產品處于研發(fā)或者推廣階段。
“我們準備在公司100年慶典之前,研發(fā)生產出比現(xiàn)在更細更輕的繩索登上珠穆朗瑪峰?!睆埿衩餍判氖?。
打造應急行業(yè)“青島模式”
不止于此,從民用繩索繼續(xù)向產業(yè)鏈延伸,海麗雅開發(fā)了“體驗式”應急安全培訓模式和安全教育場館,在行業(yè)內打造出“青島模式”,開啟再次騰飛的“第二曲線”。
隨著經濟發(fā)展、社會進步和公眾安全意識的提高,國內對應急產品和服務的需求不斷增長。前瞻產業(yè)研究院數據顯示,中國安全應急、應急裝備等領域專用產品和服務的產值達到近萬億元規(guī)模,近三年來我國應急產業(yè)產值規(guī)模年均增長速度在20%左右。
“在做產品的時候,我們發(fā)現(xiàn)人們的安全意識還不強。民眾在災難面前應急自救逃生知識不足,往往選擇了錯誤的逃生方式,看到這些消息真的很震驚和痛心?!睆埿衩鞅硎?。
從產品和技術角度,海麗雅進軍安全應急產業(yè)也合乎邏輯。在城市救援、??站仍?、地震救援等眾多救援場景中,繩索是核心裝備之一。
早在2000年左右,海麗雅的車載安全應急包就開始出口美國,高層樓宇逃生緩降器出口韓國,地震安全應急包出口日本。在此基礎上,海麗雅研發(fā)生產了“海麗安心”牌消防專用繩纜、安全救生繩帶、高層樓宇救生緩降器、車載應急箱、地震應急包等應急自救產品。
除此之外,海麗雅還把目光放在了應急救援服務以及設施場館建設運營。
截至目前,海麗雅已在全國建設近40個應急安全教育場館,為全國50萬余人次進行應急安全教育培訓,并籌資建設全國首家由企業(yè)投資、設計、建設、運營的“體驗式”應急安全培訓中心,還先后參與制訂《公共安全 應急管理 突發(fā)事件響應要求》等5項國家標準。
今年7月15日,海麗雅與山東科技大學、青島市應急管理局聯(lián)合共建了山東省第一所本碩博人才培養(yǎng)體系齊全的應急管理學院——“安全與應急管理學院”。
“與其他學院不同的是,我們著重培養(yǎng)的是應急安全管理人才?!睆埿衩髡f。
(青島日報/青島觀/青報網記者 周曉峰)
張旭明:唯有專注,方能成為引領者
“繩索產業(yè)我們已經發(fā)展了近百年,下一個百年仍然要堅持下去?!?
張旭明的2019年格外忙碌,就在采訪前幾天,她剛剛從外地出差回來,緊接著又參加了EDLA技術全國學術會議。
可以說,海麗雅能有今天的行業(yè)地位,與張旭明38年來集中精力做好一件事不無關系。“海洋強國、軍民融合、應急救援,國家需要什么我們就緊緊圍繞著一根繩子做什么?!彼f。
從一名普通織繩子的工人到車間主任、計劃科長、辦公室主任、副廠長,再到轉型為民營女企業(yè)家,聚焦主業(yè)與創(chuàng)新驅動始終刻在張旭明的骨子里。上任伊始,張旭明就作出了“集中人力財力,發(fā)展主業(yè)”的戰(zhàn)略定位,關、停、并、轉9個與主業(yè)無關的子公司,通過一系列改革創(chuàng)新使企業(yè)年銷售收入由原來的284萬元提高到現(xiàn)在的數億元。
專業(yè)的人做專業(yè)的事,這一理念在海麗雅發(fā)揮得淋漓盡致。在傳統(tǒng)繩帶基礎上,海麗雅結合國家重大的發(fā)展戰(zhàn)略進行布局,通過科技創(chuàng)新研發(fā)生產了“蛟龍”牌海洋特種繩纜、工業(yè)安全繩纜等高附加值產品,實現(xiàn)了“上九天攬月”“下五洋捉鱉”的夢想,從而異軍突起成為行業(yè)中的隱形冠軍。
作為一個從生產面包服拉繩轉型而來的科技型民營企業(yè),技術力量薄弱、高技術人才缺乏曾是制約企業(yè)發(fā)展的一塊短板。為此,張旭明提出了人才“四給”激勵政策,即給錢、給權、給榮譽、給股權,最大限度調動員工主觀能動性。
面對企業(yè)需要的人才,張旭明從來都不拘一格。現(xiàn)任集團副總經理、研發(fā)中心主任的黃濤是海麗雅2000年招聘的第一個大學生,也是當年惟一一個用轎車接到公司的大學生?,F(xiàn)在黃濤已經成長為“山東省勞?!?、“青島市拔尖技術人才”。
擁有專利1600余項,參與制訂國家標準5項、山東省地方標準3項,中國專利申請50強企業(yè),產品廣泛應用國家重大科研項目……這是海麗雅以專精特新鍛造市場競爭力,引領行業(yè)發(fā)展的體現(xiàn)。
企業(yè)雖然發(fā)展大了,但張旭明并沒有盲目實施多元化經營,而是堅持專業(yè)化道路,從繩索的上下游產業(yè)延伸中尋找新的增長機會。
“下一個100年,海麗雅定位為著力發(fā)展安全應急產業(yè),逐步推進應急產業(yè)化落地,率先在全國應急產業(yè)發(fā)展中當好龍頭和示范?!睆埿衩髡f。